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      重磅!土耳其成功對接“一帶一路”!

      2019-11-11 13:45:11


      德國《日報》網站消息,來自中國的一趟大型貨運列車11月5日首次通過了博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉海底隧道,從而建立了一條新的通往歐洲的跨歐亞鐵路線。

      報道指出,“一帶一路”是中國最大的全球基礎設施項目,政府為此投入巨資。除鐵路外,還有新的海運航線,中國為此在亞洲、非洲和歐洲新建或翻修現有港口。


      新的鐵路線經過哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞進入土耳其,然后再從那里繼續穿過南歐地區國家,到達布拉格。


      報道稱,馬爾馬拉海底隧道6年前開放,當時僅供伊斯坦布爾輕軌鐵路使用,現在也服務國際長途運輸。


      報道表示,對土耳其而言,與“一帶一路”對接是一項成功。經濟學教授塞達特·艾巴爾對美國有線電視新聞網土耳其語頻道說:對我們來說,一個夢想成真了。對土耳其而言,成為中國全球性倡議‘一帶一路’的伙伴非常重要。它將中國投資帶到了地中海東部,并且具有重要戰略和政治意義?!?/span>


      中國和土耳其從未像今天這樣靠近

      報道提到,列車5日抵達安卡拉,受到了土耳其交通部長的熱烈歡迎。列車從中國西安發車需14天抵達布拉格。


      報道認為,中國由此圓滿完成了“一帶一路”的又一個項目。對中國來說,這條貨運鐵路線填補了海路和航空運輸之間的空白。海路運輸是成本最低且環保的方式,但從中國到達歐洲需要大約2個月時間。航空運輸快捷,但成本高,也不環保。而鐵路運輸只需要2周,同樣可以在中歐之間運輸易腐商品。


      報道稱,土耳其希望通過“一帶一路”擴大未來與中國的雙邊經貿往來。艾巴爾說:“中國和土耳其從未像今天這樣靠近。土耳其可以成為中國在地中海東部地區的一個關鍵國家。


      土耳其真正對接“新絲路


      據土耳其《安納多盧通訊社》11月6日報道,自中國西安發出的中歐班列11月6日首次穿越土耳其,并將通過馬爾馬拉海底隧道前往捷克首都布拉格。

      土耳其交通與基礎設施部在安卡拉舉行了隆重的接車儀式。該部部長圖爾罕致辭表示,中歐班列首度駛經巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線,不僅將中國至土耳其的貨物運輸時間縮短至12天,更重要的是將土耳其真正納入了“新絲路”,成為東自哈薩克斯坦、西至英國倫敦鐵路運輸線的中間走廊。

      通過這一走廊并結合馬爾馬拉海底隧道,從遠東至西歐的運輸時間僅為18天,開辟了一條跨境跨區域鐵路貨運便捷途徑。

      據悉,本次班列長850米,裝載42個集裝箱,自中國新疆進入哈薩克斯坦,橫跨里海,經阿塞拜疆和格魯吉亞進入土耳其,從卡爾斯至伊斯坦布爾,穿過馬爾馬拉海底隧道抵達埃迪爾內,再跨越保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克最終到達布拉格,全程12,251公里,途經兩段海路,涉及兩大洲10個國家。

      土耳其外交部在發表的一份書面聲明指出,從中國西安市出發的“中歐班列”昨天抵達安卡拉。

      聲明說:“這一進展是我國發展東西方互聯互通愿景的最新例證。

      聲明中強調,土耳其近年來通過改善交通基礎設施為發展無縫對接亞歐做出巨大貢獻。

      “被認為是最高效的將為此目的服務的經過里海的東-西中部走廊框架范圍內,我們將繼續與地區合作伙伴一同邁出必要步伐?!?/span>



       來源:外交之聲、參考消息、土耳其信息之窗、@土耳其駐華使館

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